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4. Oktober 2011
17. November 2010
BOSE® Suspension System = Stoßdämpfer
Die Geschichte unserer Forschung Der Name BOSE® steht für hochwertige Produkte und innovative Techniken im Audiobereich – unsere Forschungsaktivitäten betreffen aber nicht nur das Thema Hören. Unsere Technologien erstrecken sich von der Regulierung elektrischen Stroms in Flugzeugen über die Kontrolle von Brennstäben in Kernreaktoren bis hin zu Instrumenten zur Prüfung von organischen und anorganischen Materialien. Und seit mehr als zwei Jahrzehnten erforschen wir Stoßdämpfersysteme für Personenkraftwagen.  Komfort kontra KontrolleKonventionelle Stoßdämpfer haben gleichzeitig zwei Ziele: Fahrgastkomfort und Fahrzeugkontrolle. Allerdings gibt es dabei ein Problem. Stoßdämpfer, die für den Komfort der Fahrgäste entwickelt wurden, sorgen für eine angenehm gefederte und stoßfreie Fahrt. Sie führen aber auch dazu, dass das Fahrzeug in Kurven und beim Bremsen schlingert oder schleudert. Stoßdämpfer, deren Hauptaufgabe primär die Fahrzeugkontrolle ist, zum Beispiel in Sportwagen, reduzieren das Schlingern und Schleudern, sind allerdings weniger bequem. Ein neuer Ansatz BOSE® begann 1980 die Forschung an Stoßdämpfersysteme mit mathematischen Analysen, um die optimale Stoßdämpferleistung, unabhängig von den Begrenzungen existierender Systeme, zu bestimmen. Die Analysen zeigten, dass – im Vergleich zu herkömmlichen Systemen, die mit Dämpfern und Federn arbeiten – eine sehr viel bessere Dämpferleistung möglich war. Fünf Jahre andauernde theoretische Studien zeigten, dass sich die gewünschten Eigenschaften der Stoßdämpfer mit Hilfe der Elektromagnetik realisieren lassen würden. Das BOSE® Suspension System Das US-patentierte BOSE® Suspension System verbindet lineare elektromagnetische Motoren und Hochleistungsverstärker mit speziellen Steueralgorithmen. Zum ersten Mal ist es möglich, in einem Standard-Automobil besser zu reisen als in einer Luxuslimousine und dabei noch weniger der Gefahr des Schlingerns und Schleuderns ausgesetzt zu sein als in einem Sportwagen. Den Beweis dafür bietet unser BOSE® Forschungsfahrzeug. Es gleitet komfortabel über holprige Straßen und bietet gleichzeitig ein Höchstmaß an Spurtreue, da sich die Fahrzeugkarosserie selbst bei aggressiven Kurvenfahrten kaum in der Längs- oder Querrichtung bewegt. Mehr über das BOSE® Suspension System » |
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Quelle :
http://www.bose.de/DE/de/learning-centre/suspension-problem/index.jsp
14. Juni 2010
13. Juni 2010
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Nichts wird zur Wahrheit, nur weil man es oft genug wiederholt
Es gibt sehr viele Dinge auf der Erde, die nicht sehr einfach zuerklären sind
und manches Mal nur durch ein Dogma der Wissenschaft am Leben erhalten werden.
Es kann nicht sein, was nicht sein darf - so die Devise vieler Wissenschaftler
und selbst ernannten Experten.
Das müssen wir ändern, indem wir kritische Fragen stellen und nicht alles als gegeben hinnehmen. 
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